Produktbeschreibung
Das Modul erlaubt, eine Vielzahl von Befehlen per Infrarot-Signal an die CarMotion-Fahrzeuge zu übertragen.
Vom einfachen Blinken über das Abbremsen und Anhalten von CarMotion-Fahrzeugen, z.
B.
vor Ampeln.
Die zwei Infrarot-Sendedioden können unauffällig neben der Straße aufgestellt werden, aber auch liegend in einem kleinen Ausschnitt in der Fahrbahn oder im Randstreifen.
Das Modul kann, wie die Fahrzeuge, komfortabel im CarManager konfiguriert werden.
Alle Makros, die in den Fahrzeugen hinterlegt sind, können von dem Modul aufgerufen werden, auch die, die aus technischen Gründen nicht mittels Magnetfolgen abgerufen werden können.
Die beiden IR-LEDs senden, je nach eingestellter Betriebsart, unterschiedliche Signale.
Eine der zahlreichen Anwendungen ist das punktgenaue Anhalten vor einer Ampel o.
ä.
Die erste IR-LED steht ein Stück weit vor der Ampel und sendet bei roter Ampel den Befehl zum langsamen Abbremsen.
Auf einem optionalen Stoppmagneten (Nordpol) kommt das Fahrzeug dann sanft zum Stehen.
Die zweite IR-LED befindet sich dann in direkter Nähe zur Ampel und sendet den Startbefehl bei grüner Ampel.
Dazu wird das Modul direkt von der Viessmann Ampel-Steuerung, Art.
5094 oder 5095 oder dem Bahnübergang Art.
5104 und 5107 über den Steuereingang gesteuert.
Der Eingang erlaubt auch die Steuerung des Moduls per Schalter, Relaiskontakt oder DCC-Schaltbefehl mittels geeigneter Zentrale.
Einfache Befehle können auch durch Ein- und Ausschalten des Moduls erzeugt werden, z.
B.
, um Blinkbefehle nur bei entsprechend gestellter Abzweigung zu senden.
Maße Platine mit Kabelauslass: ca.
L 45 x B 5 x H 5 mm Empfohlener Einbauraum (Programmierstecker): ca.
L 55 x B 5 x H 5 mm Kabellänge zu den IR-LEDs: jeweils ca.
300 mm Maße IR-LEDs: ca.
L 2 x B 1,2 x H 1,2 mm
Vom einfachen Blinken über das Abbremsen und Anhalten von CarMotion-Fahrzeugen, z.
B.
vor Ampeln.
Die zwei Infrarot-Sendedioden können unauffällig neben der Straße aufgestellt werden, aber auch liegend in einem kleinen Ausschnitt in der Fahrbahn oder im Randstreifen.
Das Modul kann, wie die Fahrzeuge, komfortabel im CarManager konfiguriert werden.
Alle Makros, die in den Fahrzeugen hinterlegt sind, können von dem Modul aufgerufen werden, auch die, die aus technischen Gründen nicht mittels Magnetfolgen abgerufen werden können.
Die beiden IR-LEDs senden, je nach eingestellter Betriebsart, unterschiedliche Signale.
Eine der zahlreichen Anwendungen ist das punktgenaue Anhalten vor einer Ampel o.
ä.
Die erste IR-LED steht ein Stück weit vor der Ampel und sendet bei roter Ampel den Befehl zum langsamen Abbremsen.
Auf einem optionalen Stoppmagneten (Nordpol) kommt das Fahrzeug dann sanft zum Stehen.
Die zweite IR-LED befindet sich dann in direkter Nähe zur Ampel und sendet den Startbefehl bei grüner Ampel.
Dazu wird das Modul direkt von der Viessmann Ampel-Steuerung, Art.
5094 oder 5095 oder dem Bahnübergang Art.
5104 und 5107 über den Steuereingang gesteuert.
Der Eingang erlaubt auch die Steuerung des Moduls per Schalter, Relaiskontakt oder DCC-Schaltbefehl mittels geeigneter Zentrale.
Einfache Befehle können auch durch Ein- und Ausschalten des Moduls erzeugt werden, z.
B.
, um Blinkbefehle nur bei entsprechend gestellter Abzweigung zu senden.
Maße Platine mit Kabelauslass: ca.
L 45 x B 5 x H 5 mm Empfohlener Einbauraum (Programmierstecker): ca.
L 55 x B 5 x H 5 mm Kabellänge zu den IR-LEDs: jeweils ca.
300 mm Maße IR-LEDs: ca.
L 2 x B 1,2 x H 1,2 mm
Produktsicherheit
Produkt-Titel: Viessmann 8403 IR Mini (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: 8403
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug, es ist für erwachsene Modellbauer und Sammler bestimmt.
Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.