Neuheit 2025: Die BR 62 war das Ergebnis der Bestrebungen des Reichsbahn-Zentralamtes, eine Serie von Einheitslokomotiven für verschiedene Einsatzgebiete zu entwickeln.
Basierend auf der nie gebauten BR 20 wurde eine sprintschnelle Zweizylinder-Heißdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2?C2? entwickelt.
Den Zuschlag für den Bau der Maschinen erhielt die Firma Henschel, welche 1928 insgesamt 15 Lokomotiven lieferte.
Die DRG übernahm zunächst nur die 62 001 und 002 und setzte sie im Ruhrgebiet ein.
Die übrigen 13 Maschinen wurden erst 1932 in Dienst gestellt.
Formvariante Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders Vorbereitet für die Nachrüstung eines Dampfgenerators Filigrane Barrenrahmen freien Durchblick im Triebwerksbereich Feine Radsterne Feines Bremsgestänge Fenstereinsätze im Führerhaus unverbauter Innenraum Detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand Zinkdruckguss- und Metallteile Motor mit Schwungmassen
Produktsicherheit
Produkt-Titel: PIKO 50707 Dampflok BR 62 DRG II (Spur N)
Hersteller-Artikelnummer: 50707
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug, es ist für erwachsene Modellbauer und Sammler bestimmt.
Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Herstellerkontakt
Piko GmbH
Lutherstr. 30
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