Neuheit 2025:Die Baureihe E?44 war die erste deutsche Elektrolokomotive von der über 100 Exemplare gebaut wurden und gilt als Meilenstein in der Entwicklung elektrischer Lokomotiven, da sie als erste größere Streckenlok auf Laufachsen verzichtete und den bewährten Tatzlager-Antrieb nutzte.
Als Universallokomotive war sie robust, zuverlässig und prägte den elektrischen Zugbetrieb in Süd- und Mitteldeutschland von den 1930er- bis 1980er-Jahren.
Im Jahr 1963 wurde die umgebaute E?44?188 in Dienst gestellt.
Sie entstand aus der Höllentalbahnlok E?244?11 und unterschied sich äußerlich von den Serienloks durch zwei vergrößerte Stirnfenster, Doppeldüsen-Lüftungsgitter, Schiebefenster, anders positionierte Türen, ein verlängertes Dach und Neubau-Pantographen vom Typ DBS?54.
Digitale Schaltung der Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders Ausführung mit zwei Frontfenstern Zwei Schiebefenster auf der rechten Seite Seitenwände mit Doppeldüsen-Lüftungsgittern Detaillierter Dachgarten mit feinen Scherenstromabnehmern vom Typ DBS 54 aus Metall Freier Blick in den Führerstand Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
Produktsicherheit
Produkt-Titel: PIKO 51187 E-Lok 144 188 DB IV (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: 51187
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug, es ist für erwachsene Modellbauer und Sammler bestimmt.
Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Herstellerkontakt
Piko GmbH
Lutherstr. 30
D-96515 Sonneberg/Thüringen
E-Mail-Adresse Kundendienst:
info@piko.de