Produktbeschreibung
Stopfexpress zur Schotteraufarbeitung von PLASSER & THEURER.
Voll funktionsfähiges Präzisionsmodell für den vorbildgerechten Einsatz im Eisenbahnbau.
Mit patentiertem, elektrischen Unterflurantrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw.
roten Schlussleuchten, gelben Warnblinkleuchten sowie weißer Arbeitsraumbeleuchtung im Arbeitsbetrieb.
Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien LEDs.
Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder.
RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC).
Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs seidenweich vorwärts bzw.
rückwärts.
Im Arbeitsmodus fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung.
Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit inkl.
Beleuchtung (Warnblinkleuchten, Arbeitslicht) anwählbar, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar im Analogbetrieb über Poti), Licht aktiv.
Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus (Schlitten- und Stopfbewegungen zusätzlich einzeln abrufbar), Warnblinkleuchten, Arbeitslicht, Sound (Lautstärke einstellbar im Digitalbetrieb über CV), Pfeife, Licht.
Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig und beiliegender Systemkupplung.
Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm.
Voll funktionsfähiges Präzisionsmodell für den vorbildgerechten Einsatz im Eisenbahnbau.
Mit patentiertem, elektrischen Unterflurantrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw.
roten Schlussleuchten, gelben Warnblinkleuchten sowie weißer Arbeitsraumbeleuchtung im Arbeitsbetrieb.
Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien LEDs.
Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder.
RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC).
Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs seidenweich vorwärts bzw.
rückwärts.
Im Arbeitsmodus fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung.
Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit inkl.
Beleuchtung (Warnblinkleuchten, Arbeitslicht) anwählbar, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar im Analogbetrieb über Poti), Licht aktiv.
Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus (Schlitten- und Stopfbewegungen zusätzlich einzeln abrufbar), Warnblinkleuchten, Arbeitslicht, Sound (Lautstärke einstellbar im Digitalbetrieb über CV), Pfeife, Licht.
Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig und beiliegender Systemkupplung.
Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm.
Produktsicherheit
Produkt-Titel: Viessmann 2691 H0 Schienen-Stopfexpress Fktm (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: 2691
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug, es ist für erwachsene Modellbauer und Sammler bestimmt.
Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.