Produktbeschreibung
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm (P 160 AC2).
Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design.
Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.
Lok-Betriebsnummer 146 572-3.
Betriebszustand um 2020.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Verschiedene Bahnhofsdurchsagen wechseln mit der Fahrtrichtung der Lokomotive.
Begrüßung zugestiegener Fahrgäste und Zugdurchsagen für den nächsten Halt ebenfalls abhängig von der Fahrtrichtung der Lokomotive.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut.
4 Achsen über Kardan angetrieben.
Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar.
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes.
Stirnseitig über den Führerständen beleuchtete Zugziel-Anzeige IC 2045 Dresden Hbf.
Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Länge über Puffer 21,7 cm.
Die passenden IC2-Doppelstockwagen finden Sie ebenfalls im Trix H0-Sortiment unter den Artikelnummern 23253, 23254, 23255, 23256 und 23257 zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm (P 160 AC2).
Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design.
Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.
Lok-Betriebsnummer 146 572-3.
Betriebszustand um 2020.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Verschiedene Bahnhofsdurchsagen wechseln mit der Fahrtrichtung der Lokomotive.
Begrüßung zugestiegener Fahrgäste und Zugdurchsagen für den nächsten Halt ebenfalls abhängig von der Fahrtrichtung der Lokomotive.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut.
4 Achsen über Kardan angetrieben.
Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar.
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes.
Stirnseitig über den Führerständen beleuchtete Zugziel-Anzeige IC 2045 Dresden Hbf.
Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Länge über Puffer 21,7 cm.
Die passenden IC2-Doppelstockwagen finden Sie ebenfalls im Trix H0-Sortiment unter den Artikelnummern 23253, 23254, 23255, 23256 und 23257 zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449.
Produktsicherheit
Produkt-Titel: TRIX T25449 E-Lok BR 146.5 DB AG (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: T25449
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Verschluckbare Kleinteile, nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
Herstellerkontakt
Gebr. Märklin & Cie GmbH
Postfach 960
D-73009 Göppingen
E-Mail-Adresse Kundendienst: service@maerklin.de
