Produktbeschreibung
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB mit symmetrischem Führerhaus.
Lokomotive der Französischen Staatsbahnen (SNCF), zugeteilt dem Bereich Güterverkehr Fret Benelux.
Lichtgrau/grüne Grundfarbgebung mit umbragrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer 1616.
Betriebszustand um 2010.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.
Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar.
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes.
Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Viele separat angesetzte Details.
Längsseitige Geländer am Rahmen aus Metall.
Detaillierte Pufferbohle.
Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
Länge über Puffer 20 cm.
SNCF© ist eine eingetragene Marke von SNCF Mobilités.
Alle Rechte vorbehalten.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37209.
Lokomotive der Französischen Staatsbahnen (SNCF), zugeteilt dem Bereich Güterverkehr Fret Benelux.
Lichtgrau/grüne Grundfarbgebung mit umbragrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer 1616.
Betriebszustand um 2010.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.
Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar.
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes.
Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Viele separat angesetzte Details.
Längsseitige Geländer am Rahmen aus Metall.
Detaillierte Pufferbohle.
Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
Länge über Puffer 20 cm.
SNCF© ist eine eingetragene Marke von SNCF Mobilités.
Alle Rechte vorbehalten.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37209.
Produktsicherheit
Produkt-Titel: TRIX T22922 Schwere Diesellok G 2000 SNCF (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: T22922
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Verschluckbare Kleinteile, nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
Herstellerkontakt
Gebr.Märklin & Cie GmbH
Postfach 960
D-73009 Göppingen
