Vorbild: Dampflokomotive BR 17.0 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), frühere preußische S 10.
Museumslok des Museums für Verkehr und Technik in Berlin.
Beschriftung und Ausführung als 17 008 im Betriebszustand der Epoche II um 1932.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
3 Achsen angetrieben.
Haftreifen.
Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus Metall.
Rauchsatz ist eingebaut.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Führerstandsbeleuchtung, Feuerflackern und Gegenzugsignal zusätzlich jeweils separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender.
Hinten am Tender kulissengeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Kolbenstangenschutzrohre liegen bei.
Ein Lokführer- und Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand liegt bei.
Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.
Länge über Puffer ca.
24,0 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37197.
Produktsicherheit
Produkt-Titel: TRIX T25170 Dampflok BR 17.0 DRG Museum (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: T25170
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug, es ist für erwachsene Modellbauer und Sammler bestimmt.
Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Herstellerkontakt
Märklin - TRIX - LGB
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
D-73033 Göppingen
E-Mail-Adresse Kundendienst:
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