Am vergangenen Freitag wurde bei einem Presseevent die erste Lokomotive einer neue Lokgeneration offiziell vorgestellt, die den Güterverkehr bereichert und gleichzeitig die Umwelt schont.
Die Zweikraftlokomotive Baureihe 249 (Vectron Dual Mode light) aus der Vectron- Produktfamilie von Siemens sorgt für immense Einsparungen von Kraftstoff und CO2.
Laut Angaben der Deutschen Bahn spart das Unternehmen nach Auslieferung aller 150 bestellten Lokomotiven circa 25.000 Tonnen CO2 und 12 Mio.
Liter Kraftstoff.
Aufgrund des Zusammenspiels zwischen Elektro- und Dieselantrieb entfällt darüber hinaus viel Zeit für das Umspannen und Rangieren.
Viel Zeit mit dem Rangieren können dagegen die Modellbahnfans verbringen.
Mit der Bekanntgabe der DB AG gibt auch Märklin bekannt, diese Zweikraftlokomotive der Baureihe 249 in der Sondergestaltung der DB Cargo AG auf die H0 Gleise von Märklin und Trix zu bringen.
Das Modell in Sondergestaltung ist ausgestattet mit der aktuellen Sonderbeklebung und vielen angesetzten Details.
Mit dem Digital-Decoder mfx+, umfangreichen Geräuschfunktionen, digital schaltbaren Fernscheinwerfern und Führerstands- bzw.
Maschinenraumbeleuchtung erzeugt das 23,6 cm langen Modell einen ganz besonderen Eindruck auf den H0 Gleisen.
Unter den Artikelnummern 39293 (Märklin H0) und 25293 (Trix H0) findet sich die Lok im Sortiment.
Bestellbar sind beide Artikel ab sofort über alle gewohnten Kanäle.
Die voraussichtliche Auslieferung erfolgt im 4.
Quartal 2024.
Produktsicherheit
Produkt-Titel: TRIX T25293 Vectron DM BR 249 DB AG VI (Spur H0)
Hersteller-Artikelnummer: T25293
Sicherheitshinweise
Die folgenden Sicherheitshinweise treffen möglicherweise auf dieses Produkt zu.
Verschluckbare Kleinteile, nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
Herstellerkontakt
Gebr.Märklin & Cie GmbH
Postfach 960
D-73009 Göppingen